Tesla-akun kuntoraportti — selkeästi, nopeasti ja edullisesti

Mittaukseen perustuva raportti akun kunnosta – SOH, degradaatio, kennotasapaino ja lataushistoria. Sopii osto- ja myyntitilanteisiin.

TSL Akkuraportti – Tesla-akun kuntotesti

Hyvinkää · PK-seutu · lähialueet
Testi voidaan tehdä toimipisteellä Hyvinkäällä tai paikan päällä luonasi. Palvelemme koko pääkaupunkiseutua joustavasti — myös työpäivän jälkeen.
Toimipistetestissä ei matkakuluja. Kotikäynneistä peritään kilometrikorvaus 0,55 €/km (meno–paluu).

Selkeä kuntoraportti auton omista tiedoista

Samat olennaiset mittarit (SOH, degradaatio, kennotasapaino, lataushistoria) — nopeammin ja edullisemmin, ilman turhaa odottelua.

Hinnat

Valitse tarvitsemasi taso. Raportti toimitetaan sähköpostitse PDF-tiedostona. Kotikäynti: +0,55 €/km (meno–paluu).

Perustesti

69,90 € sis. alv
  • SOH ja degradaatio
  • Kapasiteetti (tehdas vs. nyt)
  • Cell imbalance levossa
  • Yhteenveto ja arvosana
Valitse Perustesti

Miten toimii

Kolme selkeää vaihetta.

1

Varaa aika

Täytä lomake: rekisteri, malli, yhteystiedot ja testityyppi.

2

Mittaus

Akun tiedot luetaan ajoneuvon järjestelmästä testaushetkellä.

3

Raportti

Saat selkeän raportin sähköpostitse PDF-tiedostona — mittareineen ja selityksineen.

Esimerkkiraportit

Saat yksityiskohtaisen ja helppolukuisen raportin ajoneuvon akun kunnosta. Alla kaksi esimerkkiä.

1. Akkuraportti (SOH & kokonaiskuva)

Perus- ja laajatesterin ydin: State of Health, degradaatio, kapasiteetti, cell imbalance levossa ja kuormituksessa, lämpötilaero, AC/DC-latausosuus sekä asiantuntijalausunto. Raportti toimitetaan sähköpostitse PDF-tiedostona.

Esimerkki TSL-akkuraportista
Avaa akkuraportti (PDF) Model 3 · SOH 86,8 % · esimerkki

2. Cell imbalance kuormituksessa (kiihdytysmittaus)

Laajatesterin syventävä osa: kennojen jännite-epätasapaino mitataan kiihdytyksen aikana, kun kennot ovat todellisessa kuormituksessa. Näin voidaan paljastaa piileviä eroja, jotka eivät välttämättä näy pelkässä lepomittauksessa. Esimerkissä imbalance nousi 4 → 10 mV — normaali ja hyväksyttävä arvo.

Esimerkki cell imbalance -kuormitusraportista
Avaa kuormitusraportti (PDF) Kiihdytysmittaus · 4 → 10 mV · esimerkki

Yhteydenotto ja ajanvaraus

Tähdellä merkityt kentät ovat pakollisia. Vastaamme yleensä pian.

Kiitos! Viesti on lähetetty. Palaamme asiaan pian.

Pakolliset kentät tulee täyttää.

Yrityksille

Myykö autoliikkeesi käytettyjä Tesla-autoja? Akkutesti tuo kauppaan luottamusta — ja voi nopeuttaa päätöstä. Pyydä yritystarjous!

Enemmän luottamusta ostajalle Selkeä PDF-raportti SOH:sta, degradaatiosta ja kennotasapainosta vähentää epävarmuutta ja turhia kysymyksiä.
Nopeampi kauppa Kun akun kunto on dokumentoitu, ostajan on helpompi tehdä päätös — erityisesti kalliimmissa EV-kaupoissa.
Erottuminen kilpailijoista Harva ilmoitus sisältää akun kuntoraportin. Voit liittää raportin myynti-ilmoitukseen tai luovuttaa sen kaupanteossa.
Käytännöllinen ja edullinen Perustesti 69,90 € · Laajatesti 99,90 €. Tiedot suoraan auton BMS-järjestelmästä. Raportti sähköpostitse PDF:nä.

Testit tehdään autoliikkeessäsi (PK-seutu ja lähialueet). Kilometrikorvaus 0,55 €/km.

Tai kirjoita suoraan: asiakaspalvelu@tslakkuraportti.fi

Sopii autoliikkeille, välittäjille ja yksityismyyjille. Raportti on tekninen kuntokartoitus testaushetkellä — ei takuu akun tulevasta kunnosta.